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雨棚上蓋:集約用地的杭州樣本
  發(fā)布時間:2022-05-07 09:44   來源: 城市怎么辦

站城融合的“西站模式” 

關(guān)于鐵路交通地上地下綜合開發(fā)、空間多維利用上的嘗試,在杭州西站樞紐的建設(shè)項目中,不斷涌現(xiàn)。

去年7月19日,杭州西站樞紐雨棚上蓋項目“交地”當天,市規(guī)劃資源局余杭分局向該項目的開發(fā)單位同步發(fā)出了全省首個“地上空間建設(shè)用地不動產(chǎn)權(quán)證書”。這個浙江省政府和國鐵集團實現(xiàn)“路地合作”的全國首個新建高鐵站雨棚上蓋商業(yè)開發(fā)項目已幾近完工。

杭州市第十三次黨代會提出,要舉全市之力推進城西科創(chuàng)大走廊建設(shè),打造“面向世界、引領(lǐng)未來、服務(wù)全國、帶動全省”的高水平現(xiàn)代化引領(lǐng)區(qū);加快構(gòu)建便捷、高效、安全的一體化交通網(wǎng),全面建成鐵路西站樞紐。

這四幢分散在西站站房雨棚四角的通透空間,體量并不大,但卻成為“推進新時代美麗杭州建設(shè),打造獨特韻味的新天堂”大背景下,西站樞紐在站城融合上的又一個生動標注。

01、緣何落子?

城市能級的“試金石”

站城融合的“過渡區(qū)”

在筑境設(shè)計(杭州)副總建筑師、杭州西站項目設(shè)計團隊成員嚴彥舟看來,雨棚上蓋在西站樞紐得以落地,既是地利,也是人和。

“西站樞紐在規(guī)劃之初,在站城融合的大框架下,有了做雨棚上蓋開發(fā)的想法,但是難度很大,我們當時就把空間預留了下來。”嚴彥舟回憶。時間撥回到2019年9月,西站樞紐正式開工,其后,高鐵新城“升級”云城,宣杭老線資產(chǎn)處置取得重大成果……一系列的變化,讓杭州城西的發(fā)展空間,瞬間開闊。

城市能級提升,人才大量涌入,不僅讓西站樞紐的吸引力大幅增加,隨之帶來的土地集約利用的要求,也讓雨棚上蓋開發(fā)顯得恰逢其時。在多方的推動下,這一想法最終走進了現(xiàn)實。對此,嚴彥舟也很感激,“從提出設(shè)想,到慢慢論證,最后這些超前的想法一一落地,這也是程泰寧院士和我們都感到欣喜的一點?!彼蔡寡?,真正落實雨棚上蓋這個想法,需要不小的勇氣,“在雨棚上做開發(fā),光是結(jié)構(gòu)成本,就要增加約2000萬-3000萬,技術(shù)要求也比較高,開發(fā)規(guī)模要謹慎考慮,適度開發(fā)?!?/p>

雨棚上蓋5萬多平方米的開發(fā)空間,相比地上面積約130萬平方米的云城南北綜合體,體量上“小巫見大巫”,所以在站城融合上,雨棚上蓋定位為西站站房與云城南北綜合體的“紐帶”:穿過雨棚上蓋的空中連廊連通起整個西站樞紐;適宜的開發(fā)尺度與業(yè)態(tài)、功能定位,也與云城綜合體相互區(qū)分,不會“搶戲”?!拔矣X得它體現(xiàn)了一種姿態(tài),表明了西站樞紐是一個包容性強、開放性強、連接性強的建筑?!眹缽┲壅f。

02、如何落子?

不可替代的便捷性

西站精神的“代言人”

從西站站房內(nèi),通過專門通道,可以直達雨棚上蓋。與車站的零距離,成為雨棚上蓋得天獨厚的優(yōu)勢。

因此,雨棚上蓋規(guī)劃了酒店、辦公等業(yè)態(tài)。西站樞紐開發(fā)有限公司相關(guān)負責人作了測算,從出站到雨棚上蓋,整個過程不到一分鐘,乘客下車就可以無縫入住酒店休憩,雨棚上蓋的企業(yè)也可以實現(xiàn)到站即辦公,大大減少了旅途換乘的時間成本。

業(yè)態(tài)的布置最大限度利用了雨棚上蓋的便捷性,與云城南北綜合體形成的差異,也將進一步提升西站樞紐的城市服務(wù)多樣性。西站由內(nèi)而外的精神,也因為雨棚上蓋,變得更加豐滿。

普通火車站一般只有兩個立面,另兩個方向是鐵路線。由于采用中部進站,西站有四個立面。站在鐵路線咽喉區(qū)的綠化廣場,可以看見西站樞紐的完整形態(tài),雨棚上蓋正是西站形態(tài)的重要組成部分。分布在西站云谷進出口兩側(cè)的雨棚上蓋,形態(tài)上的舒展,與站房形成了展翅騰飛的意向,這也是大體量開發(fā)的項目所不能帶來的,“所以雨棚上蓋現(xiàn)在景觀、照明設(shè)計,以及材料的選擇,都與西站本身保持一致。”

TOD上蓋開發(fā),從日本到中國,從廣州白云站,到沙坪壩高鐵站,國內(nèi)外已有不少嘗試,西站樞紐雨棚上蓋開發(fā),也因其“地基”——西站樞紐的別具一格,顯得與眾不同。

“我們一直在說,西站樞紐不應(yīng)該只是一個車站,而是一個充滿場所精神的生活區(qū)域,一個城市出行目的地、會客廳?!睘榱诉_成這個目標,西站樞紐做了很多努力。不管是從地下停車場,還是從出站層,到達雨棚上蓋都要先進入云谷空間,嚴彥舟也把云谷比喻成雨棚上蓋天然的“大堂”,“云谷把西站兩個尺度適宜的車場串聯(lián)在一起,因為本身它空間的序列感和引導性都十分優(yōu)越,通過云谷與雨棚上蓋的這種‘互動’,從‘大堂’到雨棚上蓋商務(wù)辦公,你可以體驗到西站的這種精神屬性?!?/p>

來源:杭州西站樞紐公眾號

編輯:張朵

審核:蔡峻

  作者:  編輯:陳俊男