每一座火車站都像是夢(mèng)想與家鄉(xiāng)的中轉(zhuǎn)站，承載了諸多感情和回憶，而其作為接待旅客的重要窗口，它也代表了城市形象，往往獨(dú)具特色，讓人們下車感受到的盡是美景。
那不勒斯是意大利南部的第一大城市，這里風(fēng)光綺麗，是地中海最著名的風(fēng)景勝地之一，被人們稱頌為“陽(yáng)光和快樂之城”。
阿夫拉戈拉火車站（Napoli Afragola Station）作為意大利高鐵線路的南部終點(diǎn)，位于那不勒斯以北12公里，是一座新建的高鐵站，它將意大利南部的坎帕尼亞、普利亞大區(qū)、莫利塞、卡拉布里亞和西西里島的1500萬(wàn)居民與北部和歐洲其他地區(qū)的國(guó)家鐵路網(wǎng)連接起來。
這里，提供4條高速城際線路、3條區(qū)域間線路和1條當(dāng)?shù)赝ㄇ诰€路。車站一期已于2017年竣工并使用，預(yù)計(jì)所有鐵路線2022年投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)預(yù)計(jì)每天會(huì)有32700名乘客進(jìn)出該車站，總共有84列使用該線路的快車途經(jīng)此地。
從外型上看，與其說阿夫拉戈拉是一座火車站，不如說它是一座“城市的公共橋梁”。
車站整體橫跨鐵路線，沿著450米的弧形線路呈不規(guī)則形狀前行，將鐵路兩側(cè)的社區(qū)連接在了一起，設(shè)計(jì)旨在充分尊重乘客的行為模式和出行需求，試圖提供最短的行走路線和最便捷的服務(wù)。
旅客通道決定了里面空間的幾何形狀。車站兩端的大型入口是迎接和指引旅客去往高層公共區(qū)域的入口，里面設(shè)有商店和其他設(shè)施。從車站兩邊進(jìn)來的游客在中央中庭處交匯，上面還設(shè)有咖啡館和餐館。
建在鐵路軌道上方的中央大廳是一個(gè)非常必要的新的公共空間，用到了200個(gè)不同形狀的鋼筋柱支撐，開敞明亮，旅客們可以在此去往下面的各個(gè)站臺(tái)。
車站由扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)，采用的混凝土結(jié)構(gòu)是一種能夠提供最佳性能的特殊組合，這種結(jié)構(gòu)最初是在羅馬的MAXXI馬克西博物館施工過程中開發(fā)出來的，是一種弧形結(jié)構(gòu)的混凝土構(gòu)件：用預(yù)制鋼單元將木制模板替換掉，并用模板實(shí)現(xiàn)了雙弧線形狀，用研磨后的聚苯乙烯模型通過數(shù)控銑切割制成。
這樣的布局方式也提高了建筑抗震能力，其結(jié)構(gòu)的一部分可以相互獨(dú)立移動(dòng)，地震來臨時(shí)，盡可能保持各部分完好。
在屋頂還集成了太陽(yáng)能電池板，通過結(jié)合自然光和通風(fēng)以及地源冷卻/加熱系統(tǒng)為整個(gè)建筑提供能源，讓車站能夠最大限度地降低能耗，實(shí)現(xiàn)了建筑的可持續(xù)性發(fā)展。
將旅行與設(shè)計(jì)絕妙融合的阿夫拉戈拉車站，還入圍了2018年《Surface》雜志旅行大獎(jiǎng)最佳交通設(shè)計(jì)類別(Surface Travel Awards)，表彰它提升了人們對(duì)設(shè)計(jì)在改善生活品質(zhì)上做出重要貢獻(xiàn)的認(rèn)識(shí)。
資料：扎哈哈迪德建筑事務(wù)所
來源：杭州西站樞紐公眾號(hào)
編輯：張朵
審核：蔡峻