鐵路運(yùn)輸在歐洲大陸有著舉足輕重的地位。法國的鐵路運(yùn)輸更是發(fā)達(dá)，鐵路網(wǎng)密度高，總長度 34694公里，在西歐諸國中占第一位。作為法國的中心，巴黎共有七大火車站，分別為巴黎東站（Gare de l'Est）、巴黎北站（Gare du Nord）、巴黎圣拉查火車站（Gare Saint Lazare）、巴黎蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）、巴黎里昂火車站（Gare de Lyon）、巴黎奧斯特里茨火車站（Gare d'Austerlitz）和巴黎貝爾西火車站（Gare de Bercy）。
巴黎東站 Gare de l'Est
啟用于1849年的Gare de l’Est巴黎東站位于巴黎市區(qū)北部的第十區(qū)。車站有多種國內(nèi)外列車，方便乘客前往法國東北部和德國、奧地利等中歐國家，如巴黎地鐵（Metro），遠(yuǎn)郊鐵路（Transilien），省際列車（TER），法國高鐵（TGV），德國高鐵（ICE）等。目前，東站是第五繁忙的鐵路車站。
車站分為地面和地下兩部分：地面包括三個(gè)候車區(qū)，其中西側(cè)2-12道為黃廳（Jeune）、東側(cè)23-30道為藍(lán)廳（Bleu），均可始發(fā)長途列車（Grand Ligne，包括TGV和ICE），而中間沒有顏色的13-22道則專門用于始發(fā)巴黎郊區(qū)列車P線（Transilien P）；地下部分則為巴黎地鐵4、5和7號(hào)線的站臺(tái)，同時(shí)還有一條通道可以連接換乘巴黎大區(qū)快鐵E線（RER E）的馬尚塔車站（Magenta）（大約需要步行6分鐘）。
巴黎東站的開放時(shí)間為周一至周日的早上5點(diǎn)至凌晨1點(diǎn)，地址為Place du 11 novembre 1918，75475 Paris，在車站里可使用無限免費(fèi)WIFI。
巴黎東站不僅是電影取景地，還曾作為時(shí)裝秀場舉行過Fashion Show。
巴黎北站 Gare du Nord
啟用于1846年的Gare du Nord巴黎北站位于巴黎市區(qū)的第十區(qū)，車站綜合了鐵路運(yùn)輸和地鐵，如巴黎地鐵（Metro），區(qū)域快鐵（RER），遠(yuǎn)郊鐵路（Transilien），省際列車（TER），法國高鐵（TGV），國際列車歐洲之星（Eurostar）等。巴黎北站是歐洲最繁忙的鐵路車站，也是世界上第二十四繁忙的鐵路車站。
巴黎北站分為5層，地下層有地鐵站臺(tái)，還有RER B線和D線經(jīng)過，可以乘坐各班列車來往巴黎北郊，西北郊，東北郊，東南郊，南郊各地，以及戴高樂機(jī)場和奧利機(jī)場這兩個(gè)巴黎大區(qū)的主要機(jī)場。
巴黎北站的開放時(shí)間為周一至周日的早上4點(diǎn)半至凌晨1點(diǎn)，地址為18, Ruede Dunkerque，75 010PARIS，在車站里可使用無限免費(fèi)WIFI。
巴黎北站也是很多電影的取景地。
巴黎圣拉查火車站 Gare Saint Lazare
啟用于1837年的Gare Saint Lazare巴黎圣拉查車站位于巴黎的第八區(qū)，時(shí)間上來說是巴黎第一個(gè)火車站。車站綜合了鐵路運(yùn)輸和地鐵，如巴黎地鐵（Metro），區(qū)域快鐵（RER），遠(yuǎn)郊鐵路（Transilien），省際列車（TER）等。圣拉查車站是巴黎第二繁忙的鐵路車站，也是歐洲第三繁忙的鐵路車站。
巴黎圣拉查車站的地下有對(duì)應(yīng)的地鐵站，還有對(duì)應(yīng)的RER車站——奧斯曼圣拉查站，該RER 車站通過地下通道連接?xùn)|南邊另一個(gè)RER車站——?dú)W貝站，兩個(gè)RER車站之間和多個(gè)地鐵站通過地下通道相連，形成一個(gè)龐大的地下中轉(zhuǎn)樞紐。在這個(gè)樞紐中，乘客可以換乘地鐵3、7、8、9、12、13和14號(hào)線，以及RER A線和RER E線，來往巴黎市區(qū)和郊區(qū)各地。另外，車站地面也有對(duì)應(yīng)的公交站，方便乘客乘坐各條公交線路前往巴黎市區(qū)各處。
圣拉查車站的國內(nèi)列車線路相對(duì)偏少，主要通往諾曼底，并且沒有國際列車服務(wù)。車站的開放時(shí)間為周一至周日的早上5點(diǎn)至凌晨1點(diǎn)15分，地址為13, Rued'Amsterdam 75008 PARIS。
法國印象派畫家莫奈曾創(chuàng)作了7幅描繪該車站及它周邊場景的畫作。