作為現(xiàn)代科技文明的標(biāo)志之一,鐵路在一個(gè)國家的發(fā)展史具有重要作用。我國近鄰的日本,1872年就建成了第一條鐵路,1910年就建成了第一座火車站,積累了很多值得我們借鑒的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
Part 1
澀谷站及周邊項(xiàng)目
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澀谷站
澀谷站設(shè)有國鐵JR埼京線、山手線、私鐵東急東橫線、東急田園都市線、京王井之頭線及東京地鐵銀座線、半藏門線、副都心線,日均乘客人數(shù)約242萬人次,是日本第4位大車站。
澀谷站是一個(gè)和商業(yè)綜合體結(jié)合最為緊密的車站,由于地處商業(yè)繁華地帶,澀谷站本身也是一個(gè)多層商業(yè)樓,在二層西南角的位置,設(shè)立了通往各個(gè)月臺的入口分流設(shè)施。四條不同方向的線路構(gòu)成了“井”字形排布形式。各個(gè)車站主體通過地下街道相連。
現(xiàn)在的澀谷站左側(cè)的高樓是2012年建成的澀谷之光(東急劇院辦公商業(yè)綜合體),右側(cè)的高樓是2001年在東急電鐵總部舊址新建的東急藍(lán)塔大廈(東急五星級酒店辦公綜合體),右下兩棟白色的高樓是澀谷標(biāo)記Mark City(東急四星級酒店辦公商業(yè)綜合體)。
澀谷站在滿足9條線路日常運(yùn)營的同時(shí),根據(jù)新規(guī)劃方案正在進(jìn)行改造施工,逐步將地上的交通功能轉(zhuǎn)移到地下,地上建設(shè)超高層,實(shí)現(xiàn)各條線路間、各條線路和公交線路間的無障礙換乘并縮短換乘間距。電梯及自動扶梯組成的“城市核心”連接澀谷站,地上地下多層一體化立體交通。
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澀谷未來之光
澀谷未來之光,為日本少有的直接連接樞紐型車站的復(fù)合設(shè)施。
建筑外形宛如將熱鬧的澀谷街區(qū)豎向堆積起來一般,由數(shù)個(gè)方形的體塊構(gòu)成。集合了東急地鐵車站、商業(yè)設(shè)施、餐飲、劇場、辦公等各種功能,堆積形成為“立體城市”。
地下空間和地面之間由地下地上空間一體化的“城市核心”進(jìn)行垂直連接。B5-B3層是地鐵車站,B3-7層是和地鐵車站實(shí)現(xiàn)無縫對接的商業(yè)設(shè)施、11-16層是可以容納約2000人的大劇院、17-34層是辦公樓。建筑的構(gòu)成自下而上分別為商業(yè)、飲食與工坊展示空間,再上面是音樂劇專用劇場,最上面是辦公。
功能構(gòu)成非常清晰分明,是城市再啟動的“尺度宣言”。
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澀谷標(biāo)記Mark City
澀谷標(biāo)記Mark City是東急第一個(gè)車輛段上蓋綜合體項(xiàng)目,包括辦公、東急酒店、商業(yè)、車庫、車站、線路、公共通路,開發(fā)中靈活運(yùn)用銀座線車輛檢修基地,東急巴士專用道路,京王井頭線澀谷站用地的上部空間,是線路及車輛段上蓋代表性大型復(fù)合設(shè)施。
貫通辦公、酒店、鐵路車站、地鐵車站、商業(yè)設(shè)施的復(fù)合設(shè)施內(nèi)部的公共步行系統(tǒng)構(gòu)成了澀谷城市的新活力空間,是上蓋物業(yè)綜合開發(fā)的典型案例。
Part 2
大阪站及周邊項(xiàng)目
大阪站位于大阪市北面的玄關(guān)口,車站的東面和南面都是繁華的大阪都市。車站站臺數(shù)量為6臺11線,日均客流約232萬人,是在西日本中最大的車站。車站綜合體由JR大阪站與其站體內(nèi)的眾多商店組成,隸屬于梅田商業(yè)區(qū)。梅田商業(yè)區(qū)是大阪的主要購物區(qū)。區(qū)內(nèi)有多座高層大廈、百貨店、酒店、劇場,是西日本具代表性的高層辦公商業(yè)區(qū)域。
大阪站附近的Grand Front大阪是日本僅次于東京銀座的第二大商業(yè)區(qū)。項(xiàng)目定位是大阪梅田新地標(biāo),創(chuàng)新業(yè)態(tài)體驗(yàn)城市綜合體。是集合購物商場、餐廳、飯店、辦公大樓、住宅于一體的梅田甚至是全日本最大綜合型購物之都,吸引力眾多品牌旗艦店進(jìn)駐。由一字排開的四幢建筑和商業(yè)裙樓依次展開,其中,三棟寫字樓和洲際酒店插在群樓上,另外一棟銷售型公寓單獨(dú)設(shè)置。
而連接整個(gè)綜合體的,則是綜合體最南側(cè)的A棟與大阪市最大的鐵路和軌道交通綜合樞紐,大阪—梅田站。這里加起來有7條軌道交通線路在附近匯集,每天有約250萬人次的客流量,集中了大批百貨商店與購物中心,如日本百貨業(yè)排名第7的阪急阪神、傳統(tǒng)百貨店大丸、電器銷售巨頭友都八喜及零售巨頭三越伊勢丹等。
致謝杭州西站樞紐為本文提供授權(quán)轉(zhuǎn)載
供稿:張朵
審核:蔡峻