Part 1
慕尼黑中央車站
慕尼黑火車總站是一座位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑的盡頭式鐵路車站。
該車站的站房建筑連同軌道范圍共占地約76萬平方米，在地面及地下分別設(shè)有32條及2條到發(fā)線，地下為市郊路線及地鐵車站，其股道數(shù)量為德國所有車站之最，日均旅客發(fā)送量45萬人次。
在其中央大堂北部和東部的地下設(shè)有大范圍的購物長廊，可通過長廊直接進(jìn)入毗鄰的市內(nèi)百貨公司。
Part 2
柏林中央火車站
柏林中央火車站位于柏林市中心的施普雷河河畔，毗鄰總理府和新建的議會大廈，離著名的觀光景區(qū)勃蘭登堡門、帝國議會大廈和菩提樹大街僅有十幾分鐘的步行路程。
該車站是柏林主要的火車站，同時也是歐洲最大的十字車站，于2006年5月26日開放，每天大約有35萬人在此乘坐超過1800趟列車。車站占地1.5萬平方米，總建筑面積達(dá)到17萬平方米，是一個綜合性大型立體化換乘中心。
車站主體是一個上下5層貫通的換乘大廳，最頂層是東西向的高架站臺(3臺6線)，最底層是南北向的地下站臺(4臺8線)，中間三個換乘層（包括進(jìn)出大廳的地面層）還分布著各類商鋪和餐飲服務(wù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)商業(yè)對客流的完全覆蓋。各層之間的換乘流線通過54部電動扶梯、43部電梯和6部透明升降梯完成，實(shí)現(xiàn)了任何兩層之間最簡短和方便的連接，真正做到“零換乘”。
車站兩側(cè)有一對各12層、70米高的雙塔樓，成為柏林市中心目前最高的建筑物。雖然該車站位于城市中心區(qū)，但與城市的地面交通互不干擾，所有的軌道交通方式都是通過高架或地下方式進(jìn)入車站。周圍車輛可從車站地下的雙向4車道公路隧道穿過，不影響居民出行。
Part 3
法蘭克福中央火車站
法蘭克福中央火車站位于市中心，占地51萬平方米，是典型的歐洲文藝復(fù)興的哥特式建筑，非常有特色。
建筑面積為17萬平方米，是德國最重要、最繁忙的火車站之一，可乘搭地區(qū)火車或國際列車，每日有一千多列車從該車站到發(fā)，有35萬名旅客進(jìn)出車站，車站設(shè)有5個出發(fā)大廳。ICE長途高速列車通達(dá)法蘭克福中央火車站，并連接至法蘭克福機(jī)場。長途夜車從法蘭克福出發(fā)至哥本哈根、阿姆斯特丹、柏林或布拉格。
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供稿：張 朵
審核：蔡 峻