【編者按】青年興則國家興，青年強則國家強。在社會治理中，青年應(yīng)該走在前列，由共青團(tuán)杭州市委、杭州國際城市學(xué)研究中心聯(lián)合舉辦的“西湖金獎進(jìn)青年”活動，正是發(fā)揚青年力量，用現(xiàn)代治理理念解決城市病的實踐。今年的活動以“青年參與治理，與城市共成長——我為‘城市病治理’獻(xiàn)點子”為主題，圍繞“城市流動人口問題”“城市交通問題”“城市教育問題”“城市衛(wèi)生健康問題”“城市土地與住房問題”“城市文化遺產(chǎn)保護(hù)問題”“城市環(huán)境問題”七大城市病治理征集金點子。近期“城市怎么辦”將推出優(yōu)質(zhì)點子視頻展播，你中意哪個好點子，就在文末為它點贊吧！
【機場高速智慧收費站】
一、主要舉措
目前蕭山國際機場高速施行過站式單向收費，分為ETC車道和人工收費車道。在高峰時期，車輛經(jīng)常會因為人工車道的擁堵而排隊百米，已安裝 ETC車輛也在道路擁堵的情況下被迫排隊，嚴(yán)重影響了收費站的通行效率。事實上，機場高速通行車流中，出租車及網(wǎng)約車占大多數(shù)，這之中又有大部分司機是采取向公司租3-6個月車進(jìn)行營運，疊加ETC報銷不方便等問題，并不會選擇安裝ETC。在無法改變ETC安裝比例的情況下，提高人工收費車道效率成為了改善收費站通行效率的瓶頸。
改人工車道為自助繳費通道及無感支付通道，并在機場上下車區(qū)域及停車場標(biāo)示繳費二維碼/綁定車牌二維碼，司機在機場接到乘客后即可輸入車牌在線繳費或支付寶綁定車牌號。車輛到達(dá)收費站自助繳費通道時，自助繳費車站識別車牌號對已繳費車輛放行和已綁定車牌號的車輛自動扣款后放行。未繳費的車輛可以在自助繳費機上通過支付寶或微信支付掃碼繳費。此舉的同時在排隊區(qū)域同時標(biāo)示繳費二維碼，使未繳費車輛在排隊的同時降低比例，最大化提高收費站通行效率。
二、創(chuàng)新之處
在移動支付已普及及停車場無人化管理已取得成功的情況下，利用電子支付來改善傳統(tǒng)收費模式運營成本高，通行效率低下的問題。使游客及杭州市民在抵達(dá)杭州的第一刻就擁有一份好心情、好印象而不必因堵車而煩惱。
三、預(yù)期效果
在已繳費/已綁定車牌號的情況下，過閘時間預(yù)計可以縮短至2秒，提升70%以上的效率；在未繳費的情況下，通過自助繳費可縮短至7秒，提升30%的效率。隨著群眾對新型繳費方式的適應(yīng)，未來會趨向于大多數(shù)車輛在出站前自助繳費并有效縮短70%-80%的過閘時間。
點子作者：郎坤 杭州金融投資集團(tuán)