杭州西站樞紐位于城西科創(chuàng)大走廊，南臨未來科技城核心發(fā)展區(qū)塊，這里歷史悠久，文化底蘊深厚，毗鄰良渚古城遺址，背山面水，綠帶環(huán)繞，自然環(huán)境優(yōu)美，如何打造綠色生態(tài)城區(qū)，成為山水融城、魅力包容的軌道新城，是西站樞紐建設(shè)者們的重要思考方向。早在規(guī)劃設(shè)計之初，杭州交投集團與杭州城市學(xué)研究會就圍繞“以人為本，站城一體，三生融合”的理念思路，合作開展了一系列深化研究，為后續(xù)的落地建設(shè)提出了富有建設(shè)性的意見建議。
9月30日，由杭州市委市政府咨詢委員會生態(tài)組與杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會共同主辦，杭州國際城市學(xué)研究中心與杭州市西站樞紐開發(fā)有限公司承辦的 “美好樞紐”系列沙龍之杭州西站樞紐綠色生態(tài)城區(qū)規(guī)劃建設(shè)研討會在城研中心大樓成功舉辦。杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會黨組成員、巡視員吳建忠，杭州國際城市學(xué)研究中心黨組書記、主任江山舞，杭州市交投集團黨委委員、副總經(jīng)理酈仲華，杭州市決策咨詢委員會生態(tài)組組長楊營營，杭州市文化廣電旅游局二級巡視員孫喆，杭州市園林文物局副局長唐宇力，浙江農(nóng)林大學(xué)風(fēng)景園林與建筑學(xué)院名譽院長包志毅；浙江省生態(tài)環(huán)境科學(xué)設(shè)計研究院副總工譚湘萍，西溪濕地生態(tài)研究中心主任劉想，杭州園林設(shè)計院股份有限公司設(shè)計集團副總經(jīng)理、 總工程師、審圖中心主任張永龍等專家領(lǐng)導(dǎo)，以及杭州云城指揮部、杭州市規(guī)劃院、杭州西站樞紐公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加研討會。會上，浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院常務(wù)副院長、黨委書記、教授葛堅，杭州園林設(shè)計院股份有限公司設(shè)計集團總規(guī)劃師宋雁分別就西站樞紐區(qū)域綠色生態(tài)建設(shè)的思考進行了主題報告。
△研討會現(xiàn)場
研討會圍繞杭州西站樞紐區(qū)域綠色生態(tài)建設(shè)需求，以創(chuàng)新、生態(tài)、宜居為發(fā)展目標(biāo)，針對土地利用、綠色建筑、健康建筑、綠色景觀、綠色交通、低碳經(jīng)濟等方面，開展了熱烈的技術(shù)研討與思想碰撞。
來自政產(chǎn)學(xué)研各界的與會嘉賓集思廣益、相互探討，就如何打造杭州西站樞紐綠色生態(tài)城區(qū)提出了寶貴的建設(shè)性意見，并在諸多重要理念與思路上達成了共識。
1
以人為本
打造未來城市樣板
傳統(tǒng)的交通樞紐，以傳送客流為主要任務(wù)，是都會驛站而非都會目的地。
傳統(tǒng)認(rèn)知中，很難想象有人會把一個機場或者一個高鐵樞紐作為旅游的目的地，專門前去體驗打卡。
而杭州西站樞紐，在規(guī)劃之初就有意將其打造成為一個宜居宜業(yè)宜學(xué)宜游、讓人流連忘返的城區(qū)。
△酈仲華
正如杭州交投集團黨委委員、副總經(jīng)理酈仲華的開篇致辭所言，杭州西站樞紐在設(shè)計之初就提出了以人為本、站城一體、三生融合的規(guī)劃原則，希望西站樞紐能夠形成一幅站在城中、城在園中、藍綠交織、城景交融的美好景象，要把云城建設(shè)成為彰顯山水第一城、數(shù)字第一城和經(jīng)濟第一城的未來城市樣板。
△江山舞
杭州城研中心黨組書記、主任江山舞表示，杭州與其他城市發(fā)展的重要區(qū)別，就在于綠色組團的打造。江河湖海溪五水共導(dǎo)，注重的正是綠色城區(qū)與生態(tài)之間相融相生的關(guān)系。西湖、西溪濕地、湘湖新城、運河沿岸等綠色組團的發(fā)展脈絡(luò)值得西站樞紐建設(shè)者研究與借鑒。
同時要注意，打造一座新城并不難，難的是如何能讓這座新城繁榮繁華、宜居宜業(yè)。因此，也不能為了打造綠色生態(tài)城區(qū)而忽略了城市基本功能的構(gòu)造。
△吳建忠
杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會黨組成員、巡視員吳建忠也表示，綠色生態(tài)是杭州的重要標(biāo)志與特色，要高度重視綠色生態(tài)城區(qū)的建設(shè)意義。
2
浙江省首個
三星級國家綠色生態(tài)城區(qū)
在美麗中國戰(zhàn)略部署、深化生態(tài)文明改革的國家大背景下，在城市霧霾、環(huán)境污染、交通擁堵等大城市病日益嚴(yán)峻的形勢下，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展與升級亟需完整產(chǎn)業(yè)鏈條的趨勢下，堅持以“生態(tài)文明”為理念的綠色生態(tài)城區(qū)建設(shè)是廣大人民群眾對美好生活向往的迫切需求。
△葛堅
浙大竺可楨學(xué)院常務(wù)副院長、黨委書記、教授葛堅認(rèn)為，杭州西站樞紐區(qū)域在高定位、高要求、高水平的發(fā)展基礎(chǔ)上，以創(chuàng)建浙江省首個三星級國家綠色生態(tài)城區(qū)為標(biāo)志，可以成為長三角踐行綠色生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展的示范區(qū)和重要窗口。
同時葛堅給出了“高標(biāo)準(zhǔn)綠色建筑與健康建筑建設(shè)”的重要建議，她認(rèn)為應(yīng)以人對美好生活向往的角度出發(fā)，更加關(guān)注人在建筑中對空氣、水、舒適、健身、人文、服務(wù)等方面的需求，希望西站可以打造全國首個最新標(biāo)準(zhǔn)的三星級綠色建筑與杭州為數(shù)不多的健康建筑，真正助力杭州西站樞紐區(qū)域成為國家綠色生態(tài)城區(qū)的模范代表。
△宋碧云
關(guān)于“綠色建筑與健康建筑”的思考，杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會科技處副處長宋碧云表示，2016年以來杭州市已有2740個綠色建筑項目，綠色建筑面積達到了2.09億㎡，這為杭州推進綠色建筑乃至生態(tài)城區(qū)的建造打下了一個非常有利的基礎(chǔ)。
希望西站樞紐在綠色建筑的建造上做好規(guī)劃的銜接與提升，以建設(shè)三星級生態(tài)城區(qū)為整體建設(shè)目標(biāo)。
△孫喆
杭州市文化廣電旅游局二級巡視員孫喆則認(rèn)為，建筑應(yīng)該以人為本，其首要任務(wù)是滿足其便捷性，在這個基礎(chǔ)上再考慮藝術(shù)性。綠色建筑如何在便捷性與藝術(shù)性之間找到平衡，還需要更深入地探討與實踐。
3
要成為作品還是產(chǎn)品
要成為作品還是產(chǎn)品？
舉個例子，杭州之江東路下沙段沿錢塘江而筑，全長14.7公里，沿江景觀帶綠化總面積約為150萬平方米，劃分為五大功能區(qū)塊，道路沿線植物等配置綜合考慮了江景的視覺關(guān)系與道路功能布局的搭配關(guān)系。曾獲“杭州市區(qū)最佳道路綠地”、“ 杭州市區(qū)示范道路綠地”等多個稱號。
這就是一個典型的作品。
△林勝君
杭州西站樞紐應(yīng)該打造成為一個響當(dāng)當(dāng)?shù)淖髌?，而非?biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。杭州云城指揮部審批服務(wù)處負(fù)責(zé)人林勝君如是說。
如何將杭州西站樞紐打造成為一個成功的作品？綠化的質(zhì)量與數(shù)量是一個很重要的研究課題。
△包志毅
浙江省農(nóng)林大學(xué)風(fēng)景園林與建筑學(xué)院名譽院長包志毅表示，要對公共建筑內(nèi)部空間的綠化與景觀有足夠的重視。以北京大興機場為例，不管是建筑設(shè)計還是人的路線規(guī)劃都已經(jīng)做得很好了，但是內(nèi)部空間的綠化與景觀依然欠缺，無法給人留下深刻的印象。
西站樞紐區(qū)域本身的建筑密度比較高，就需要內(nèi)部、外部包括建筑表皮綠化、立體綠化等完成系統(tǒng)的謀劃與思考。綠化不在于多，而在于整體性與良好的布局，才能建設(shè)成為面向未來的綠色生態(tài)城區(qū)。
△研討會現(xiàn)場
本次研討會，各位專家學(xué)者與相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高屋建瓴，圍繞如何打造西站樞紐綠色生態(tài)城區(qū)進行了密切深入的交流與探討，并提出了有建設(shè)意義的想法與方案，為西站樞紐打造綠色生態(tài)城區(qū)打下了堅實的專業(yè)基礎(chǔ)，指明了前進方向。
供稿：張朵 王蓓蓓
審核：蔡峻