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產業(yè)經濟集聚,一定帶來霧霾影響嗎?
  發(fā)布時間:2020-06-02 10:43   來源:城市怎么辦

2020年春節(jié)至今,京津冀及周邊區(qū)域幾度出現重度霧霾的情況,PM2.5幾乎爆表。那么問題來了,疫情期間,外出的人少了,交通流量明顯降低,工廠也大多停產,甚至連餐廳都不營業(yè)了,讓人不禁疑惑:這種情況下為何還會出現重度霧霾天氣?到底誰是霧霾的罪魁禍首?

2013年以來,隨著“大氣十條”“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”等政策的實施,大氣環(huán)境逐年好轉。近期召開的生態(tài)環(huán)境部例行發(fā)布會上,通報了重點區(qū)域2019-2020年秋冬季環(huán)境空氣質量目標完成情況:京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市、長三角地區(qū)、汾渭平原PM2.5平均濃度同比分別下降超過10%,重污染天數分別下降超過30%,三個區(qū)域秋冬季環(huán)境空氣質量均為近三年最好水平。

但2020年1月下旬,霧霾卷土重來,人們不得不重新思考霧霾的真正成因和防治方向。

如果考察各種因素對霧霾的影響,你會發(fā)現,以煤為主的能源結構、以工業(yè)為主的產業(yè)結構、汽車尾氣排放、人口集聚等是霧霾污染的主要來源;產業(yè)集聚、經濟增長、環(huán)境規(guī)制等因素會對城市空氣質量造成不同程度影響。同時,氣象條件、地形地貌、植被覆蓋等自然因素對大氣污染物的集聚與擴散有著顯著影響。

這場疫情如同一個控制變量的超級實驗,施工工地大部分都停工了,車流量大幅下降,餐飲服務業(yè)、勞動密集型輕工業(yè)等行業(yè)也大部分停工,這類企業(yè)污染排放大幅度降低。但是,即便把這些變量控制住了,霧霾問題也不能完全解決,因而要加大其他污染排放的管控。

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疫情期間,人類經濟活動減少了,為什么還會爆發(fā)重度霧霾?

中國工程院院士賀克斌指出,超出環(huán)境容量50%以上的高強度的排放,是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣重污染頻發(fā)的根本原因。相對于較低的大氣容量,污染物的排放量依然過大,而這些污染物中至少70%是由化石燃料燃燒產生的。我國北方冬季取暖設施和區(qū)域重污染行業(yè)相對集中,煤炭燃燒和工業(yè)污染仍是最重要的污染源頭。

就采暖而言,春節(jié)期間,由于大量務工人員回鄉(xiāng),居民采暖需求增長,雖然部分農村已完成了煤改氣、煤改電,但還有1000多萬戶用煤取暖,根據《中國散煤綜合治理調研報2018執(zhí)行報告》,一噸散煤所產生的大氣污染物排放量是一噸電煤所產生的10~15倍。短期來看,政府試圖通過強大的執(zhí)行推力去改變北方的能源結構。但長期來看,煤改氣、煤改電的設備投入、運維成本比較高,加上天然氣成本較高,基本上是煤價的3倍左右,嚴重依賴補貼,這一措施的推行一直是靠政府推進。一些較貧困的市縣財政難以負擔補貼費用,村民重燃散煤。

再說工業(yè),目前停工的主要集中在加工業(yè)、輕工業(yè),而污染物主要來源的高污染、高耗能的鋼鐵、煉焦、玻璃、耐火材料、化工、制藥等重化工行業(yè)存在大量不可中斷工序,需要常年運轉,無法在短期內實現大幅減排。

“治霾的根本還是要和煤炭說再見?!?國家城市環(huán)境污染控制技術研究中心研究員彭應登認為,“中國建立在經濟和社會發(fā)展基礎之上的能源結構調整目標,達成至少還需15年以上,這是一個緩慢又困難的過程。我們要慢慢地去解決?!?/p>

大氣污染程度和排放有關,也和大氣環(huán)境容量有關。大氣環(huán)境容量是一個動態(tài)的概念,是一個城市、一個區(qū)域空氣質量達標時,最大能容納各種大氣污染物的排放量,其大小會因氣候、氣象條件等因素影響而動態(tài)變化。氣象條件好的時候城市大氣環(huán)境容量大,反之環(huán)境容量小。今年春節(jié)以來,京津冀及周邊“2+26”城市頻繁出現長時間靜穩(wěn)、強逆溫、高濕的不利氣象條件,平均風速整體低于2米/秒,相對濕度高于60%,京津冀中部、河南中部、山東西部等地多次出現大霧天氣,這導致區(qū)域大氣環(huán)境容量比平時減少約50%。雖然社會活動水平處于較低水平,但大氣污染物排放的量仍然超過環(huán)境容量2倍以上,這是近期霧霾頻發(fā)的主要誘因。

氣象條件對大氣污染過程的影響程度,遠超過普通人的直觀感受。歷史上,1952年的倫敦煙霧事件,就與不利的氣象條件有關,確切的說,是逆溫層作怪。理論上,對流層氣溫隨高度的增加而降低,即“下暖上冷”,但當逆溫層產生時,這個規(guī)律卻截然相反,出現氣溫隨高度增加而升高的現象,即“下冷上暖”。由于下層空氣溫度較低,因而密度更大、難以上升流動,如同一個穹頂扣在城市之上,無法穿過逆溫層的污染物只能在其下方積聚、蔓延,且逆溫層高度越低,擴散空間越小,污染也越嚴重。1952 年 12 月 5 日至 9 日,倫敦上空受逆溫層影響,大量工廠生產和居民燃煤取暖排出的廢氣難以擴散,積聚在城市上空,形成一層厚厚的霧霾,使能見度降低到十多厘米,最終造成4000人死亡。此次事件被稱為“倫敦煙霧事件”,成為 20 世紀十大環(huán)境公害事件之一。

相關研究還表明,人口集聚通過消費和出行擴大了能源需求和機動車保有量,造成更多能源消耗和汽車尾氣排放;同時,過度的人口使得城區(qū)土地資源緊缺,建筑密度加大,容易導致交通堵塞及城市空氣流通不暢,為霧霾產生創(chuàng)造條件;加之人口聚集的地方消費市場較大,勞動力充裕,各大公司、企業(yè)就會抓住這個契機擴大生產規(guī)模,投資辦廠,創(chuàng)造更多就業(yè)機會來吸引更多的人口,因而造成更多的資源消耗,加重環(huán)境污染。

產業(yè)結構方面,工業(yè)在產業(yè)結構中所占比重越大,污染排放強度就越大,中國的城市化與工業(yè)化是密不可分的,隨著城市化進程的加快,越來越多的工業(yè)集中于城市,導致嚴重的污染問題。目前已有城市為了治理污染而將大量高污染高排放產業(yè)進行轉移或者淘汰,如北京為了治理霧霾而調整退出大量工業(yè)污染行業(yè)、企業(yè),在產業(yè)升級、產品結構調整的基礎上與周邊河北、天津等地區(qū)進行合作和對接。

城市建設方面,當前飛速發(fā)展的建筑業(yè)、房地產業(yè)與霧霾污染之間存在正相關。這主要是因為建設施工過程中會產生大量揚塵,直接導致霧霾污染加?。黄浯?,建筑業(yè)、房地產業(yè)的繁榮帶動了化工、鋼鐵、水泥等高污染、高能耗行業(yè)的發(fā)展,間接導致污染物排放增加。

城市綠色空間目前對提高空氣質量作用微弱,這與目前城市綠地管理和維護不到位,綠化覆蓋率和人均綠地面積不達標等問題密切相關,綠地建設尚未在城市內發(fā)揮良好的空氣凈化作用。

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產業(yè)經濟集聚:霧霾治理新思路

明確霧霾污染的源頭,方能對癥下藥,從根本上提出防治霧霾的方法,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。遺憾的是,我們無法控制自然界的客觀因素,因此,唯有努力降低人為因素的影響,減少人類經濟活動帶來的污染排放。

一個好消息是,雖然高污染、高能耗的重化工業(yè)在空間上的集中會造成大量污染排放,但已有研究以長三角區(qū)域為例,證明產業(yè)經濟集聚實際上有利于霧霾治理。究其原因,首先,產業(yè)經濟集聚能夠促進勞動、資本、技術和環(huán)境等投入要素的空間分布與組合優(yōu)化,而勞動、資本和技術等要素對環(huán)境要素具有一定的替代作用,這種替代作用會減緩對環(huán)境的消耗,在一定程度上降低了污染排放。其次,產業(yè)經濟集聚可以共享治污基礎設施,最大限度地節(jié)約治污成本,便于政府部門的集中監(jiān)管,這為集中治理污染問題提供了可能。此外,在高效的產業(yè)集聚區(qū)內,良好的前景會吸引高技術人才,這將有助于提升集聚區(qū)內科技創(chuàng)新能力,在不變產出的情況下,降低能耗等相關成本,不僅可以直接作用于綠色減排,企業(yè)也可將更多的資金投入到研發(fā)綠色工藝和環(huán)保技術方面。

03

“先污染后治理”存在的理性思考

我們還要明確一個觀念:霧霾污染是經濟發(fā)展過程中遇到的問題,所以首先要用發(fā)展來解決。環(huán)境庫茲涅茨曲線,以美國經濟學家、1971年諾貝爾經濟學獎得主西蒙·庫茲涅茨的名字命名,揭示出一個經濟體在到達臨界點之前,環(huán)境質量隨著收入增加而退化,但過了這個臨界點之后,人均收入越高,環(huán)境污染反而越少,即環(huán)境質量與收入為倒U型關系。這是由于在經濟發(fā)展初期,人們更多地注重經濟發(fā)展,為此會犧牲環(huán)境質量造成環(huán)境質量下滑。等到經濟發(fā)展到一定程度,人們受教育程度提高,環(huán)保意識增強,向產業(yè)鏈的更高層次攀登,就會有意改善環(huán)境,淘汰落后產能,為環(huán)保犧牲一部分經濟利益。

這與我們的現實情況非常符合:在曲線的最右端,是美國、日本和西歐發(fā)達國家,這些國家的人均收入高,完全可以用得起清潔能源、清潔技術,所以不僅城市人居環(huán)境非常好,自然生態(tài)也得到了很好的恢復。在曲線的最左端,則是完全原始豐饒的地方,如東非草原、亞馬遜雨林深處,這些地方因為沒有大規(guī)?,F代經濟活動,自然生態(tài)保持原樣,是真的純天然、無污染。

而世界上大部分國家都處于這兩點的中間區(qū)域,我國目前整體上位于臨界點附近,一些發(fā)達城市,比如北京、上海、深圳、廣州、杭州,已經邁過了臨界點,隨著人均收入的提高,環(huán)境污染會逐步緩解,其他地區(qū)也在沿著這個軌跡不斷前進。所以說隨著我們經濟的不斷地發(fā)展,大家應該對環(huán)境質量懷有信心。

當然,這個拐點不是天上掉餡餅、坐享其成的,需要我們先集中力量發(fā)展經濟,再通過強大的經濟實力來解決發(fā)展過程中產生的負面問題,需要大家都意識到環(huán)境保護的重要性,完善生態(tài)補償制度,需要強大的時間維度和空間維度上的協調能力。

【參考文獻】

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[3]汪聰聰,王益澄,馬仁鋒,王靜敏.經濟集聚對霧霾污染影響的空間計量研究——以長江三角洲地區(qū)為例[J].長江流域資源與環(huán)境,2019,28(01):1-11.

供稿:汪聰聰 蔡峻

審核:蔡峻

  作者:  編輯:陳俊男